Резервные электростанции GESAN открытого исполнения. Серия DJA

Категории
Поиск

Резервные электростанции GESAN открытого исполнения. Серия DJA

Стационарные электростанции открытого исполнения устанавливаются на металлическую сварную раму. Рама загрунтована и окрашена. Коррозионная стойкость рамы подтверждается результатами 500 часовых испытаний в камере с агрессивным туманом, в соответствии со стандартом ASTM B-117-57

 
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • Стационарные электростанции открытого исполнения устанавливаются на металлическую сварную раму. Рама загрунтована и окрашена. Коррозионная стойкость рамы подтверждается результатами 500 часовых испытаний в камере с агрессивным туманом, в соответствии со стандартом ASTM B-117-57.
  • Электростанции оснащаются дизельными двигателями John Deere 1500 об/мин жидкостного охлаждения. В комплекте с двигателем поставляются радиатор, воздушный фильтр и топливный фильтр-сепаратор.
  • На двигателе установлен механический регулятор скорости.
  • Электростанции комплектуются синхронными генераторами Mecc Alte Spa или LEROY SOMER 230/400В, 50 Гц. В генераторах предусмотрена автоматическая регулировка выходного напряжения, обеспечивающая в установившемся режиме работы высокую стабильность выходного напряжения.
  • Управляющий микропроцессорный контроллер DSE 7320 обеспечивает автоматический запуск электростанции в случае аварии основной сети и подачу сигнала к контакторам панели автоматического ввода резерва (АВР) для переключения нагрузки на питание от генератора. После восстановления основной сети нагрузка автоматически переводится на сеть, дизельный двигатель останавливается с задержкой на охлаждение, и электростанция вновь переходит в режим слежения за сетью. Управляющий контроллер выполняет аварийные автоматические остановы по высокой температуре/низкому уровню ОЖ, низкому давлению масла, высокой/низкой скорости вращения двигателя, высокому/низкому выходному напряжению, перегрузке по току, перегрузке по мощности, и т.п.
  • Цифровые программируемые входы и выходы, позволяющие интегрировать ДГУ в систему электроснабжения со специальными алгоритмами работы.
  • Коммуникационные порты: USB; RS485 и RS232-modem с поддержкой протокола MODBUS RTU, CAN-порт для связи с двигателем по протоколу J1939, DSEnet® для связи с платами расширения (контроллером-повторителем DSE 2520, платой расширения сухих контактов DSE 2157, модулем светодиодной индикации DSE 2548).
  • Подогреватель охлаждающей жидкости.
  • Электронное статическое зарядное устройство АКБ.
  • Необслуживаемая AMG-типа с ключом-размыкателем.
  • Металлический встроенный топливный бак. Топливный бак оборудован датчиком аварийного останова по низкому уровню топлива, измерительным (аналоговым) датчиками уровня топлива, дыхательным патрубком, запирающейся заливной горловиной, инспекционным окном.
  • Виброизоляторы между двигателем/генератором и рамой.
  • Промышленный глушитель -9(11)dBA.
  • Четырехполюсный автоматический защитный выключатель, установленный на раме ДГУ.
  • Ручной насос откачки масла из картера двигателя.
  • Фильтр-водоотделитель повышенной.
  • Кнопка аварийного останова.
Стандарты
ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СООТВЕТСТВУЮТ СЛЕДУЮЩИМ ДИРЕКТИВАМ, СТАНДАРТАМ И НОРМАМ:
  • 98/37/ЕС MACHINE SAFETY
  • 73/23/EEC LOW VOLTAGE
  • 89/336/EEC ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
  • ГОСТР 51250-99 (Р.4)
  • ГОСТР 51249-99 (Р.4)
Получите консультацию специалиста по техническим характеристикам и наличии товара по телефону +7(846)231-29-27
 

Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.